Тревога по поводу полетов российских авиакомпаний с просроченными запасными частями

Российские авиакомпании в прошлом году выполнили 2000 рейсов на западных самолетах с просроченными деталями, поскольку санкции серьезно ударили по авиационному сектору страны, сообщила в среду деловая газета "Коммерсантъ" со ссылкой на федеральные транспортные ведомства.

Виктор Басаргин, глава Ространснадзора, поделился тревожной цифрой с Комитетом по транспорту нижней палаты Госдумы за закрытыми дверями.

Он отметил, что внеплановые проверки в нескольких сотнях авиакомпаний выявили дефицит комплектующих и значительные задержки с поставками.

"Мы зафиксировали множество случаев эксплуатации авиационной техники с нарушениями, которые напрямую влияют на безопасность полетов", - сказал Басаргин, не уточнив, касается ли цифра в 2000 коммерческих или всех видов полетов.

«Некоторые конкретные продукты просто невозможно ввезти».

В 2022 году Госкорпорация по управлению воздушным движением России выполнила 1,4 миллиона рейсов, включая транзитные и международные маршруты.

Эксперты отрасли предупреждают, что российские авиакомпании рискуют столкнуться с нехваткой западных самолетов из-за проблем с техническим обслуживанием и летной годностью, вызванных санкциями, введенными в связи с вторжением в Украину.

Однако крупные авиакомпании, на которые ссылается "Ъ", отрицают использование просроченных запчастей и полагают, что Ространснадзор мог включить в подсчеты мелкие нарушения.

А Басаргин утверждал, что, несмотря на санкции, 2022 год был признан самым безопасным в плане безопасности полетов за последние пять лет.

Комментарии Басаргина последовали за сообщением независимых СМИ на этой неделе о том, что ведущая российская авиакомпания "Аэрофлот" попросила своих сотрудников сообщать о меньшем количестве неисправностей самолетов, чтобы сохранить количество рейсов.