Спорным планам строительства объекта промышленной переработки отходов в Баттервелле дан зеленый свет

Пункт утилизации прекратил работу еще в 2016 году, но будет снова введен в эксплуатацию, а материалы будут вывозиться по железной дороге.

Зарегистрируйтесь бесплатно, чтобы получать последние новости и обновления Нортумберленда прямо на ваш почтовый ящик.

У нас есть больше информационных бюллетеней

Бывшую свалку угля собираются вернуть в эксплуатацию после того, как проекту строительства промышленного центра по переработке угля был дан зеленый свет.

Согласно предложениям, бывший пункт утилизации Баттервелл в Лонгхерсте, недалеко от Морпета, будет получать так называемые первичные заполнители - такие материалы, как песок, камень и сланец, используемые для создания зданий и сооружений, - доставляемые автомобильным транспортом и экспортируемые по железной дороге.

Грунтовые материалы и вторичные заполнители – такие материалы, как глина, битый бетон и мел, используемые для изготовления асфальта, дренажа и бетона – также будут производиться на месте путем переработки строительных и сносных работ. В планы также входит строительство насосных станций, весов и мойки колес, а также офиса, мастерских и службы безопасности.

Читать далее: По данным исследования, как минимум в половине начальных школ Нортумберленда нет учителей-мужчин

Баттервелл, расположенный в 1,3 км к западу от Линтона и в 2 км к юго-востоку от Улгама, использовался в качестве пункта захоронения угля и других материалов в период с 1976 по 2016 год. Новое оборудование для переработки материалов будет включать «дробильную установку», два мобильных грохота. и моечная установка.

В общей сложности от местных жителей было получено 11 возражений, опасения которых варьировались от воздействия на качество воздуха до опасений по поводу экологических последствий. Выступая во вторник на заседании комитета по стратегическому планированию совета графства Нортумберленд, член местного совета Дэвид Таунс изложил эти опасения.

Он сказал: «Я и большинство других местных жителей не имеем никаких возражений против принципа переработки нерудных материалов, и я признаю привлекательность этого объекта для таких операций.

«Однако тот факт, что на объекте есть экономичные приложения для приложения, это не означает, что этот окружной совет должен разрешить возобновление промышленных процессов в очень сельской местности, особенно с учетом чувствительной природы местной окружающей среды и местных условий. экология».

Членам комитета сообщили, что на участке C125 будет использоваться дополнительно 35 автомобилей в час. В отчете говорилось, что материалы будут доставляться автомобильным транспортом и экспортироваться по железной дороге через «железнодорожную погрузочную площадку», сохранившуюся от предыдущего использования.

Глава планирования совета Роб Мерфин признал, что это «действительно странная» заявка, и добавил: «Я не думаю, что мы снова увидим заявки такого типа».

Несмотря на опасения жителей, планы были рекомендованы к утверждению советом планировщиков, и комитет единогласно согласился поддержать рекомендации офицера.

Граф Ричард Додд сказал: «Здесь у нас будет экологически чистый объект, отвечающий всем требованиям для переработки. Это бывшая промышленная площадка.

«Я приветствую нечто подобное: предприятие на нашем заднем дворе в нашем округе, где можно доставлять материалы, которые помогут нашим дорогам и другому строительству. Мы являемся карьером для всего Тайнсайда, и мы обязаны иметь собственное предприятие с здесь что-то вроде этого».

Председатель Тревор Торн добавил: «Я очень поддерживаю это. Это часть процесса повышения уровня. Мы возвращаем в эксплуатацию заброшенный участок».

Читать далее: